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天舟一号成功发射 谁说中国做不到?

导读: “天舟一号”的顺利升空表明中国就此拥有了向空间站运送物资并主动上门从空间站“取件”回运处理的能力,对于未来必须长期工作生活在空间站中的中国航天员来说,“天舟一号”货运飞船简直就是 “生命之舟”一般的存在。

把中国航天形象的称为一家“快递公司”,这个说法相信许多人都不会陌生。作为一家业(射)务(程)覆盖全球的“公司”,中国航天麾下的“东风快(导)递(弹)”,不仅能够做到使命必达,而且号称是唯一一家可以实现“零差评”、“零投诉”的“快递公司”。

而在今天,中国首艘货运飞船“天舟一号”的成功升空却让这个“段子”有些成真的意味,因为“天舟一号”的顺利升空表明中国就此拥有了向空间站运送物资并主动上门从空间站“取件”回运处理的能力,对于未来必须长期工作生活在空间站中的中国航天员来说,“天舟一号”货运飞船简直就是 “生命之舟”一般的存在。

▲图:十号的大橙子

2017年4月20日晚19点41分,我国首艘货运飞船天舟一号在海南文昌卫星发射中心由中国新一代中型液体运载火箭长征七号遥二火箭发射升空。天舟一号货运飞船是我国未来载人空间站工程中的一个不可或缺的组成部分,它的主要任务是定期为在空间站中长期工作生活的航天员运送物资,以及为空间站补加推进剂,实现太空“加油”,并将空间站中的废弃物带回大气层烧毁。

▲天舟一号。图:高剑

天舟一号货运飞船总长10.6米,舱体最宽处直径达3.35米,装满“货物”后,天舟一号总重将达13.5吨,是我国迄今为止体积最大、重量最重的航天器。天舟一号在外形上与天宫一号空间实验室相似,都是由体积较大的货物舱和体积较小的推进舱组成,其中,货物舱用于装载航天员的日常生活物资、新的科学试验仪器以及用于维修空间站的零部件,推进舱则为货运飞船自身提供动力能源、并装载用于补加空间站的推进剂。

▲天舟一号。图:高剑

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