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湖州:智能机器人“上岗”当教练

导读: “距离实线仅10厘米,请向左打方向盘。”昨天(4月8日)上午,在湖州鹿山驾校,机器人“教练”通过语音向一名学员作出提示。

“距离实线仅10厘米,请向左打方向盘。”昨天(4月8日)上午,在湖州鹿山驾校,机器人“教练”通过语音向一名学员作出提示。

其实,这是湖州市全新引入的一套全智能驾培设备。记者看到,装载有智能机器人“教练”的车辆和普通教练车的外形基本无异,只是车顶上多了一个像“小蘑菇”一样的装置,据工作人员介绍,这是用来信号传输和智能定位的装置,可以感受周边环境。在副驾驶位前方装有一台小平板电脑,上面显示了智能教学系统的操作界面。当记者坐进教练车,用手点击操作界面上的教学模式,“教练”就开始发声指导,演示所选科目及讲解考试要领。

整个开车过程中,车辆有没有压线、前后位置如何等,都能通过这个平板电脑知道,并且有语音进行实时提醒和教学。除了教学模式之外,还能模拟考试。

“引入这套设备,是湖州驾培行业采用人工智能技术改变传统人工教学模式、提升驾校经营品质、改进学员学驾体验的一次新的尝试。”市运管局吴兴分局相关负责人告诉记者,机器人教练“上岗”后,可以为驾培教练节省时间和精力。在学员们系统学习了挡位、离合基础动作后,一般两三天以后就可以选择这个机器人电子教练来陪练了,许多教学内容不用再三重复了。

智能机器人教练陪练有安全保障措施吗?湖州鹿山驾校相关负责人表示,这套机器人教练设备具有“辅助刹车”功能,车辆安装前后雷达,能够及时规避场地培训时发生的突发情况。即使学员误踩油门,车辆行驶速度也不会超过10公里/小时,发动机转速最大不会超过1500转/分,一旦车辆速度或发动机转速超过最大限定值,辅助刹车功能将自动启动,对车辆进行降速,大大提高学员培训的安全性。(湖州日报)

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