科大讯飞也推AI智能硬件
一次性推出5款新硬件产品，公众认知中一向ToB的“明星企业”科大讯飞前两天的发布会让人“意外”，ToC转型似乎说来就来。不过，这也坐实了坊间的猜测：2018年To C业务营收／毛利
万万没想到，竟然在这个发布会上听见了老罗的声音
第一次见识到现在的语音识别技术，已经达到97％如此高识别率的时候，那还是在罗永浩发布锤子耻辱机的发布会上。老罗将近20分钟的吹捧也迅速捧红了科大讯飞这个公司。不过，那次只是把科大讯
一场智能音箱通往未来的平台之战
不管世界如何变化，对用户的争夺，或者说与用户的连接，始终是商业竞争的核心。但如何连接，如何建立起新的产品与服务生态，与过去相比，物联网时代的竞争方式早已大为不同。
基于Raspberry Pi（树莓派）的MCC数据采集卡应用
树莓派是一种单板式计算机系统，可轻松连接鼠标、键盘、显示器等外设，并运行基于Linux的操作系统，低于300人民币的成本，使树莓派尤其适用于注重性价比的数据采集应用。现在，Measurement Computing大部分USB、以太网和蓝牙数据采集设备已兼容树莓派。
搜狗智能录音笔C1智商不如6岁儿童？
在微软现任CEO萨提亚·纳德拉看来，人们应把AI看成是用来增强人类能力的智能；微软内部也在践行着这一认知，一些员工正在研究如何通过大脑移植物增强人类的智能。
AI如何锻造新物种？这里有一个案例
AlphaGo“炒红”人工智能三个年头后，越来越多人开始思考这样一个问题：有没有一种可能让AI和消费市场不再以产业为媒介从边缘相融？
扫地机器人哪个牌子好？用实力练就扫地机器人十大排名
以智能扫地机器人为代表的智能家电因其区别于传统家电更具实用性、智能性和高效性，越来越受消费者的欢迎，这也意味着扫地机器人行业各个品牌之间的竞争愈加激烈。
带屏智能音箱的全局商战，百度和阿里的胜算几何？
互联网前进步伐从未放弃对“入口”的探索，从PC岁月里的搜索框到移动时代的App，那些创新技术总是会打开一个又一个奇妙世界的大门。曾经仅仅只是一种播放音乐载体的音箱，现如今有了人工智能技术的加持，已经成为巨头们争夺智能家居市场的一个切入口。
喜马拉雅智能音箱小雅Nano首发，仅需1元即可预约限量抢购
今天，喜马拉雅上线首发小雅Nano，喜欢智能音箱的粉丝们又有福利了。小雅Nano是一款能免费听喜马拉雅会员精品的AI音箱产品。想要第一时间尝鲜的话很简单，只要在喜马拉雅APP活动页面上支付1元诚意金，就能预约抢购199元的小雅Nano，限量10000台现货。
智能音箱战火凶猛 百度阿里等巨头落地AI抢占未来入口
在小米AIOT开发者大会上，雷军现场演示新品小爱蓝牙音箱。雷军连续问了三次“三个木是什么”后，小爱同学的回答都不着调，甚至还出现“你是电，你是光，你是唯一的神话”的回复，引得台下哄堂大笑。
高通发布最强AI芯片骁龙855，适用5G，AI性能提升三倍
北京时间今日凌晨，高通骁龙技术峰会在夏威夷举办，会上，高通正式推出支持5G的AI芯片骁龙855，这将是全球首款5G商用芯片。
无人机飞行管理，深圳试点先行的真正意义何在？
无人机合法飞行终于在“无人机之都”深圳有了准信。2018年11月19日，深圳启动无人机飞行管理试点，推出了无人机综合监管平台UTMISS系统。这一喜大普奔的消息让无人机业内长舒了一口气，这意味着，无人机合法飞行有了可以落地的解决方案。
联发科的AI专核奏效 填补海外人工智能市场空缺
全球手机出货量持续下滑已然是个不争的事实，根据知名市场调研机构IDC的数据来看，今年第三季度全球范围内智能手机的出货总量为 3．552 亿台，相较一年前同时期有 6％ 的跌幅，创下全球智能手机市场连续第四个季度下滑，行业整体不景气已然成为摆在台面上的现实。
要保证自动驾驶的安全性需要多少传感器
自从SAE International为评定自动驾驶技术给出了关于自动化层级的定义，已经成为定义自动化／自动驾驶车辆的全球行业参照标准，也让全球汽车产业兴奋的看到一个可追逐的目标，即实现最高Level 5等级的自动驾驶技术。
苹果新专利曝光，让自动驾驶汽车警报系统与电子设备无缝连接
近日，美国专利商标局曝光了一项有关苹果自动驾驶项目Project Titan的新专利。从专利介绍看，苹果正在为自动驾驶汽车研发一种新型的车载警报系统，使其能与iPhone、iPad、MacBook等电子设备相连接，提高用户的自动驾驶体验。
小米武汉总部开工雷军亲自出席：远期要招上万人
日前，小米集团武汉总部正式开工，小米董事长雷军出席今天在武汉光谷举行的开工仪式。小米武汉总部将在两到三年内完工，届时将容纳2500名员工，远期将招募超过一万名员工。
小鹏汽车、奇点汽车与英伟达签署合作协议 开发自动驾驶技术
近日，美国芯片制造商英伟达CEO黄仁勋表示，公司已经分别与中国电动汽车初创公司小鹏汽车、奇点汽车和SFMotors签署开发自动驾驶技术的交易。
机器狗能否解决城市宠物背后的矛盾？
我们终归是希望人工智能的到来不是取代某一个生物，而是去帮助人们生活过得更好，比如因为孤独老人不便于养狗，而智能宠物要做的便是替真正的宠物狗排解孤独。
李彦宏：百度不会自己造车，AI 企业也要保护用户隐私
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在接受新京报记者专访时表示，百度不会自己造车，不会自己去开生产线、设计发动机，只做擅长的自动驾驶技术研发。
BAT都在参与的无人驾驶时代还有多远？
近期，国内企业在无人驾驶领域的探索和实践越来越多。继百度宣布红旗自动驾驶车型量产计划之后，广州街头出现自动驾驶出租车，德邦无人驾驶货车完成首单大件快递配送。一时之间，多家企业不约而同向无人驾驶技术发起了新一轮冲击。
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