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无人机市场:大疆领航消费级,物流配送成风口?

2018-12-10 08:56
起风财经
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以航空作战装备出道的无人机,在步入21世纪后,开始嵌入到更多民用场景当中。消费升级的年代里,它最早是作为娱乐工具出现在人们的视线当中的,航拍成为它最主要的应用场景。

此后,由于应用场景单一,人们又开发出农业、工业、电力、物流等场景。至此,无人机的分类也渐渐清晰:所有用作商业的无人机统归为民用无人机,其中作为娱乐工作来使用的航拍无人机是消费级无人机,与之对应的是工业级无人机。

消费级市场的起落

无人机最初并没有一个可供使用的场景存在,率先扬起改革大旗的是大疆。

2013年,大疆推出了第一代“精灵”,撬动了中国的消费级无人机市场,并迅速在一年内占据了七成的市场份额。看到大疆的成功涉水,2014年,极飞、亿航、零度智控等无人机新创企业纷纷进入消费级无人机的战场中。

此后的两年,市场开始呈现爆炸性增长的态势,大疆的领头位置岌岌可危,市场份额由2015年的68.5%下降到2016年的51.99%。零度智控持续发力,占据了2016年第三季度24.30%的市场份额。

零度智控作为当时唯一一家可被大疆称为对手的企业,开发了仅重200克的DOBBY口袋无人机,誓与大疆争锋。

大疆也毫不手软,仅在一个月后就发布了御Mavic系列产品与它对标,同时开始抢占线下市场:在深圳、首尔、香港等地开设线下销售入口,提高用户对大疆的认知度。

但实际上,大疆一系列的举措并不仅仅是为了应对零度智控"挑衅",也是为了应对市场的需求。无人机市场走向饱和,无人机融资开始缩水,领头的大疆也深受其害,不得不寻求新的经济增长方式。

到了2017年,消费级无人机市场呈现饱和状态;“黑飞”事件也让民航局下了对无人机进行实名登记的规定。一时间,无人机成为众矢之的,总体销量开始迅速下降。

大部分无人机新创企业都措手不及:亿航和零度智控相继开始裁员,无人机众筹明星“斯凯智能”也因财务困难宣布停止运营,无人机创业公司的处境愈发艰难。

值得庆幸的是,大疆在一片混乱中活了下来,看准时机转型的它在市场份额上仍遥遥领先,但大疆的无人机销售也受到影响。

数据显示,大疆创新在2014年、2015年的营业收入增速分别为300%、100%;而2016年、2017年的增速分别为65%、80%,营业收入的增长呈现减缓趋势。

由于场景受限,消费级无人机市场开始走向下坡路,无人机新创企业开始寻找下一个出路。

工业级无人机成风口?

在无人机消费级市场遇冷之后,企业纷纷调转船头对准工业级无人机市场。相比于消费级市场,工业级市场的应用场景比比皆是。

农业就是其中的一个。企业为了适应农业生产应用的需求研发出了植保无人机,用于植物的播种、浇水、喷药等作业环节。

相关数据显示,植保无人机在农村的普及率不足2%,而我国却有不下20亿亩的耕地面积。

作为一个人口大国,农业是我国非常重要的经济命脉,植保无人机在农业方面的发展空间非常大。

大疆、极飞等无人机的老面孔纷纷加入到新市场的开发中,但到目前为止,仍然没有一个成熟的企业脱颖而出。

植保无人机技术的不成熟,导致炸机现象频发;而消费者在购买无人机后,由于缺少后期的培训,对于无人机的操作也并不熟练,无人机在农业上的应用频频受阻。

除去农业,物流配送是无人机另一个重要的应用场景。

先锋阵营的顺丰物流和京东物流,首先开始了对无人机的尝试。

6月,顺丰顺利获批在漳州市南康区试飞的权限;京东也获得了西安地区的试飞权限,截止 10月底,在西北地区共完成了1.3万余次常态化飞行,创下来飞行7.6万余公里“零差错”的纪录。

单从数据上看,无人机的使用迎来了又一春,但实际却并非如此。一方面,无人机监管严格,且监管部门目前还没有统一的标准可以参照。

京东参与物流配送的无人机在执飞前,要经历飞行前一天报备、当天飞行前半小时确认飞行线路与架次、配送结束的三次报备。

老对手顺丰更为惨烈,去年展出的固定翼无人机因为重量超116公斤,被告知需要至少两年的时间才可能被认证。

另一方面,无人机的技术还不成熟。在风、雨、雪等复杂环境下,无人机飞行稳定性非常差,任何一个参数的变化都会导致无人机停飞,大规模的应用于物流领域显然不切实际。

尽管如此,京东的无人机配送业务还是冲破重重阻碍,艰难落地了。今年11月,中国民航西北管理局向京东颁发了无人机经营许可证,明确将“物流配送”业务纳入企业经营。

事实上,除了农业和物流,安防、采矿、林业等,也都是极具潜力的使用场景,广阔的工业级无人机市场亟待挖掘。

多重压力之下,无人机路在何方

消费级市场处于饱和状态,无人机的突破口被限制在工业级市场内。就目前现状来看,想要立足于工业级市场,提高无人机技术是关键。

拥有长续航时间、高稳定性及高安全性的无人机,无疑会成为企业进入工业级市场的通行证。

工业级的应用场景极多,想要依靠行业所需对无人机进行调整,企业需要付出大量成本。所以从企业方考虑,专注于某一领域的研究才是真正的解决之道。

在消费级市场上,大疆出没之处,无其他企业的酣睡之地;而到了工业级市场上,却将会出现无数“大疆”争眼球的景象。

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