出门问问上半年营收下滑：股东持续亏损15.5亿，严重依赖撤股的大众？
《港湾商业观察》施子夫 12月1日，Mobvoi Inc.出门问问有限公司（以下简称，出门问问）向港交所递交招股书，拟主板挂牌上市，中金公司和招银国际担任联席保荐人。天眼查显示，出门问问的国内运营主体为上海羽扇智能信息科技有限公司
美信科技核心产品专利或存可替代性，劳务合作方上演真派遣假外包异象
《金证研》南方资本中心 修远／作者 西洲／风控女为悦己者容，而资本逐利而容。资本市场上，想方设法粉饰报表甚至不惜铤而走险“大整容”以博取更高估值的案例屡见不鲜。作为一家具有传统生产制造企业的典型特征的
魅族不造车但已经上车了？有吉利加持的魅族能在车上走多远？
在中国手机市场上，魅族无疑是一个已经有些沉寂的品牌，作为曾经的国产巨头之一，魅族曾一举通过机海战术成为国产手机中出货量的佼佼者，然而时过境迁，如今魅族投入了吉利的怀抱，甚至传出了要上车的消息，我们到底
黄章时代终结！年亏10亿的魅族，即将易主！
“汽车狂人”李书福再下一城！传闻许久的吉利拟收购魅族终于靴子落地，待交易完成，阿里淘宝将退出股东，黄章也将失去对魅族的控制权，李书福将成为魅族的新老板，中国手机江湖也将彻底告别小厂时代……不过，这一振
苹果下跌，美股投资者不安是对预期不看好？
美股持续下跌对投资者信心打击很大，上周五虽然有所反弹，但并没有消除投资者心中的不安。苹果公司一直是美股的定海神针之一，但如今的市场表现也不再坚挺了。如今全球市值第一的宝座也被沙特阿美超越了。投资者不再
五图看懂自动驾驶AI半导体生态链
最近趁着上海疫情小区内禁足,五天假期也只能呆家里的情况下,寻思着了解智能驾驶背后的技术和供应链,其实主要是分两部分:硬件核心竞争就是半导体。软件核心就是AI 算法。正好看到了Yole的一些文章和图片,确实不错
比亚迪鸣响汽车芯片第一枪！
近日，国产新能源汽车领域又放出了一个重磅消息。一直默默布局半导体行业的比亚迪一举拿下19亿融资，并称将在合适的时机挂牌上市。长期以来中国半导体严重依赖进口，作为国内数一数二的汽车半导体巨头，比亚迪半导体融资上市，对国内汽车半导体产业意义重大。
联姻A股：中芯国际的国产“芯”梦！
近日，国内晶圆代工龙头中芯国际发布公告，宣布将谋求科创板上市。根据上市公告，中芯国际将发行的人民币股份初始数目不超过16．85亿股，占不超过截止2019年12月31日已经发行股数和即将发行人民币股份数目的25％。
半导体拥抱电动汽车“芯”机遇的两大要诀
年度晶圆出货量首次突破200万片，销售收入和毛利率双双增长，32个季度连续盈利……这就是华虹集团旗下上海华虹宏力半导体制造有限公司（“华虹宏力”）交出的2018年亮眼成绩单。
自动驾驶汽车再次升级：从“芯”出发
谷歌Waymo公司的CEO John Krafcik在一次大会上承认自动驾驶普及还需要很久的时间，因为要在任何天气和情况条件下都能实现自动驾驶，这种技术太难了。让全世界自动驾驶发展最快也相对最成熟的Waymo说出这样的话，自动驾驶的难度可见一斑。
要保证自动驾驶的安全性需要多少传感器
自从SAE International为评定自动驾驶技术给出了关于自动化层级的定义，已经成为定义自动化／自动驾驶车辆的全球行业参照标准，也让全球汽车产业兴奋的看到一个可追逐的目标，即实现最高Level 5等级的自动驾驶技术。
中大功率无线充电市场逐步打开，广阔应用领域亟待挖掘
如今，无线充电功能已大举导入消费电子市场，搭载无线充电功能的智能手机并非新鲜事。但无线充电并不是手机的“专利”，在其他领域同样可以有所施展。
毫米波雷达：想让我退休？还早呢
要说这几年的热词，自动驾驶是当仁不让的几个top之一。不说特斯拉总裁马斯克频频上热搜了，就国内而言，互联网企业跨行做汽车也不少见。核心装备的激光雷达当然是备受关注。
知情人士谈恒大与FF仲裁风波：贾跃亭动摇了双方的合作根基
在恒大与FF的仲裁风波发酵一月有余，双方发布一则则战书似的声明之后，11月12日，FF再次向香港仲裁中心对恒大提起仲裁，要求解除恒大健康对FF的资产抵押权。恒大健康当天发布的公告显示，紧急仲裁员已驳回合资公司提出的剥夺时颖资产抵押权的申请。
车联网、共享汽车根本没市场？
美国《消费者报告》杂志最近一份可靠性报告一方面严厉批评了美国的国货，另一方面却对从亚洲进口的产品赞不绝口，这在一定程度上凸显了汽车制造商面临的一个难题。汽车制造商们在创新上投入越多，消费者的困惑、系统故障和可靠性下降的风险也越大。
东芝技术帮助自动驾驶车辆智能识别路人
自动驾驶技术，在不需要人为操作即能感测其环境及导航，实现车辆自动驾驶。这是车辆交通的终极形态，而帮助汽车不断走向这一目标并得以实现的是车内越来越多的电子元器件，是它们造就了汽车的智能化、网联化和电动化。
特斯拉被怀疑Model 3生产预测误导投资者，再被SEC找上门
今年可能真的是特斯拉的水逆年。 继自动驾驶车祸、汽车自燃等事故之后，特斯拉开始了与美国证券交易委员会（SEC）的纠缠。
法拉第未来FF内部邮件曝光：全员降薪，贾跃亭年薪只领1美金
据消息，来自法拉第未来（FF）内部员工的邮件内容显示，本周起，全体员工的年薪降低20％；同时，公司创始人、CEO贾跃亭将只领取一美金年薪。
知名汽车电子IC厂商你知道哪几家？
近两年，车辆网真是越来越火，甚至一些互联网公司也开始进攻车辆网领域。车联网领域到底是一个怎样的存在，又有怎样的供应链系统呢？在这里与非网小编就给大家详细的阐述一下～
AI 芯天下| 趋势：车载智能配件竞争下半场在哪？
随着汽车电子、网络、信息技术的高速发展，智能汽车正成为未来汽车技术发展的大趋势，汽车行业整体也正在迎来自1888年以来最为重大的一次变革。
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