在恒大与FF的仲裁风波发酵一月有余，双方发布一则则战书似的声明之后，11月12日，FF再次向香港仲裁中心对恒大提起仲裁，要求解除恒大健康对FF的资产抵押权。恒大健康当天发布的公告显示，紧急仲裁员已驳回合资公司提出的剥夺时颖资产抵押权的申请。

11月13日，有知情人士向猎云网透露了恒大与FF合作的相关细节。

关于协议细节及恒大未付款原因

该知情人士透露，恒大入股FF后，发现贾跃亭隐瞒了其违反外汇管理条例以及FF中国外汇账户被冻结的情况，且相关政府部门及金融机构无法接受FF控制人贾跃亭不断被列为失信人，明确表示不会提供任何支持，FF中国业务陷入瘫痪，而中国恰恰是FF最重要的生产基地和销售市场。

为解决FF中国面临的困境，恒大与FF双方于7月18日签订补充协议，约定在政府和金融机构接受、可以彻底解决中国区问题的条件下，恒大向FF提前支付7亿美金。

随后，贾跃亭主动提出将FF股份转让给第三方，辞去一切关联公司董事职务，但事实上贾跃亭只是将股份交由朋友代持，并仍为合资公司实际控制人，这一做法并未得到中国相关政府部门及金融机构的认可，并未解决FF中国面临的困境。

该知情人士表示，FF并未达到合同约定的付款条件，恒大也就没有提前支付的义务。

关于资金使用

造车烧钱，众所周知。

2017年，恒大收购时颖公司时与FF签订协议，双方约定了恒大为FF补充“弹药”的节奏，即2018年底前，恒大要支付8亿美元，2019年支付6亿美元，2020年支付6亿美元。实际上，时颖在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元。而到今年7月，这8亿美金已“基本用完”。

钱都花哪儿了？坊间流传的说法是，根据投资协议，恒大投资款项主要用于FF 91的量产。知情人透露，恒大支付的8亿美元，用于FF 91的量产交付和下一代产品研发的资金只占一半，供应商前期费用花去约1亿多美元，FF中国业务及南沙的土地开发项目与建设花去约2亿多美元。

该知情人士对猎云网表示，20亿美元是根据FF提出的商业计划及中国业务资金需求确定的，双方同意分三年投入，投资方还同意以投资款偿还贾跃亭个人担保的Pre－A债权、供应商欠款、员工欠款，并计划通过担保及贷款等资源支持中国业务发展。在发生股东争议期间，投资方（恒大）仍继续提供借款支持中国员工工资待遇发放及业务正常运转。

关于8亿美金用途，该知情人士表示，投资方按约履行出资义务，并于2018年5月25日提前支付应于2018年底前支付的8亿美元。将8亿美元投资款用于中美两地的研发与生产，这是双方在合作之初就达成的共识。

该知情人士表示，其中2亿美元用于中国南沙研发生产基地的建设，并非恒大作为投资方所做的强行要求。

关于控制权、技术共享与支持

FF的控制权一直双方争夺的关键所在，也是外界关注的焦点。

该知情人士认为，时颖在签订正式协议前立即先付3千万美元定金，解决公司支付危机，避免触发大面积裁员的破产局面，之后在无竞投对手的情况下，仍同意授予贾跃亭超级投票权及多数董事席位，仅保留委派公司出纳及两个项目考核节点，这是基于对FF管理团队的信任。

在该知情人士看来，恒大投资美国新能源汽车FF，是为了将世界一流新能源汽车引入中国，促进中国汽车行业转型升级。而让恒大无法接受的是，贾跃亭在对中国设立研发供应链体系、数据共享等重要领域人为设立障碍，管理方面任人唯亲，采用家族式管理，并要求将全部投资资金投向美国，将中国的投资压力及包袱转给投资方，尤其在目前贾跃亭巨额负债债务、多次被列失信人的情况下，动摇了双方合作根基。