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以数据能力助力中国制造2025:国企长虹的制造业转型探索

导读: 一家持续成功并引领产业变革的企业的核心秘籍必定是不断地变革、转型,在长虹60年的发展历程中,正是经历了无数次转型。

1958年10月,一群有着红色情节的军工人用手中的铁锹,在四川绵阳城郊的一片麦田上播种下中国人的雷达梦想,从此,中国有了一个“长虹”。

2017年10月,中国迎来中国共产党第十九次全国代表大会。在中国共产党的正确领导下,中国繁荣昌盛国泰民安。长虹也在其60年的发展历程中,由一家军工企业成为军民融合的电子信息制造企业,是中国家电业的领军企业,是具有全球竞争力的3C信息家电产品综合提供商。

一家持续成功并引领产业变革的企业的核心秘籍必定是不断地变革、转型,在长虹60年的发展历程中,正是经历了无数次转型。面临眼下这一轮全面数字化、智能化的浪潮,长虹还在转型——向服务型制造企业转型、向软件企业转型、向数据企业转型,而这背后,是其机制体制的变革,是“人”的改变。

制造业服务化篇

探索制造业服务化 彰显智能制造能力

互联网与制造业正在深度融合,这融合之路如何走?互联网企业、制造企业都在探索中。而四川长虹通过十几年的探索,已经找到问题的答案,并将其付诸实践。高端制造能力被越来越多企业接受、成为许多领域的“隐形冠军”、有庞大的数据和云技术的支撑……现在看来,长虹的路径是对的。

智能制造服务成为新需求

2016年10月,小米科技董事长雷军出席四川电子商务峰会,在论坛上他评论四川长虹:“小米空气净化器有两家代工厂,一家是日资企业,一家是中国长虹。说实话,一开始将业务交给长虹,我们是比较怀疑的,后来没想到,长虹的精密制造能力,不比另一家世界级工厂差。”他说的是大实话。他还表达:“绵阳在土地、人工方面都有优势,又有良好的工业配套基础。长虹应该进一步开放生产制造能力,将高端精密制造能力开放。”

事实上,在雷军没有公开表达之前,开放高端制造能力就已经在长虹控股董事长赵勇推动长虹转型的棋局上了。长虹有着非常强的体系化的面向未来的高端制造能力,可以向其他企业输出。事实上,长虹在冰箱前端核心部件、航空电源、无线连接模块、数据存储等领域,已经收获许多“隐形冠军”。

长虹旗下华意压缩是全球冰箱压缩机行业的龙头企业。数据显示,华意压缩连续十多年保持国内冰箱压缩机行业市场份额第一,2013年以来蝉联全球行业第一,全球市场份额超20%。据估算,目前全球每四台家用冰箱中,就有一台使用华意压缩。华意已经成为冰箱压缩机领域全球第一大的跨国运作国际公司。

长虹旗下爱联科技的无线连接业务在全球市场占有率超过25%,在智能家居细分行业占有率超过30%,已成为国内外知名互联网企业以及国内主流电视、白色家电、IPTV+OTT、智能照明、安防与监控厂商等的无线模块主要供应商,是目前中国最大的无线连接模块提供商。

长虹还是中国最大的数据储存方案提供商以及中国最大的航空电源提供商。

近年来无人零售、自动售卖机市场非常热,事实上,很多自动售卖机都是长虹制造。众多客户拿钱追着长虹求购设备、定制设备,供不应求。

自动售卖机的火爆透露出一个重要的趋势——在越来越自动化、智能化、自主化的时代,用户的需求变化万千,也涌现出越来越多元的智能设备和智能服务。这必然需要大量更智能、更柔性、更高精尖的智能制造能力、制造服务。

尽管市场上有很多好的想法,或许很多新兴公司也有结构工程师、软件开发人员,能够在零部件市场买到各种零部件,但是组装起来的设备并不能够用,这也是为什么很多自动售卖公司企业追着长虹代工制造设备的原因。这触发赵勇更多的思考:长虹有原型制造公司、有国家级测试实验室、有模具公司、有庞大的物流供应链体系、有供应链金融,从研发到制造到物流到市场这一套完备的智能制造能力、服务能力,是长虹60年发展积累下来的关键资产,它完全可以共享出去,输送出去,释放出去。

“长虹的这套体系能够高效高质地跑出一台台的电视机、冰箱、空调,也一定能跑出自动售卖机、共享单车、其他智能设备。”赵勇对《中国电子报》陈述这段话时之所以用“跑”而不是“制造”或“输送”来形容长虹体系化的制造能力,是希望强调速度和效率以及高质量,是“智造”而不仅仅是制造。

云化是一切重构的关键

而速度和效率的实现是需要将这一切能力云化、数据化。

在早几年,长虹就开始将全线能力数据化,搭建了智能研发、智能制造、智能交易和智能运营等平台。这使长虹线上线下一体化能力的输出变得更容易。“现在长虹的研发数据在云上,生产的数据和能力在云上,供应链数据在云上,营销也在云上。”赵勇说。由元件到组件、由组件到整机的标准化、流程化、精细化的稳定批量生产,通过完善的质量检测标准流程和严苛的品控检测管理体系,延伸到供应链管理,长虹正在将其能力不断输送出去。

“我最近一直在思考怎么让长虹的每一个环节,每一个细胞都释放出新的能量。”赵勇表示。

9月30日15时30分,41节车厢满载长虹产品的专列驶出成都国际铁路港中心站。这是长虹产品、零部件继从广东海运出口捷克之后,又一条架设在一带一路上的新通道的首发仪式,这趟列车预计10月13日抵达布拉格,长虹产品搭乘“蓉欧”班列到捷克比过去走广东海运要快出32天。

长虹民生物流公司负责人透露,他们正在积极利用蓉欧班列开展物流服务平台的建设。每年有6000个标准集装箱通过蓉欧班列运输到国外。除了将长虹自身的货物运输出去,这个物流平台还可以做更多的事情,尤其是这些专列的回程,它们不能空载,长虹在欧洲有制造工厂、有渠道、有市场、有用户、有合作伙伴,线上线下物流体系的整合有很大的文章可以做。

制造业互联网化、工业互联网有很大的开掘空间。最近工信部发布了《工业电子商务三年行动计划》,指出工业电商化将迎来20万亿的市场。推动工业电子商务发展将能够加速工业供应链的转型升级,最近京东也看上了这个市场,事实上这个市场不仅仅是互联网企业、电商企业可以玩,在工业供应链的生态里,长虹这样的制造企业同样可以大有用武之地。

长虹公司副总工程师阳丹对《中国电子报》记者表示,工业4.0、中国制造2025绝不仅仅是生产自动化,它一定是产业生态和企业形态的全方位重构,在这场重构中,有非常多的变量是我们无法预期的。但有一点是可以看得到的,那就是一切都将基于数字化和云化。

赵勇说,长虹的目标是成为一个数据公司,而智能制造能力基于云化、数字化、服务化的输出是长虹成为数据公司的一个方向。

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