侵权投诉
技术:
GPU/CPU 传感器 基础元器件 网络通信 显示 交互技术 电源管理 材料 操作系统 APP 云技术 大数据 人工智能 制造 其它
应用:
可穿戴设备 智能家居 VR/AR 机器人 无人机 手机数码 汽车 平衡车/自行车 医疗健康 运动设备 美颜塑身 早教/玩具 安防监控 智能照明 其它
当前位置:

OFweek智能硬件网

其它

正文

SpaceX开启太空计划,将用猎鹰9号测试BFR技术

导读: 美国太空探索技术公司SpaceX正在研发的BFR飞船将会是个巨大的太空机器,但它还远未准备好进行太空飞行。鉴于此,SpaceX创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上宣布,他计划利用已经过验证的猎鹰9号火箭(Falcon 9)测试BFR技术。

美国太空探索技术公司SpaceX正在研发的BFR飞船将会是个巨大的太空机器,但它还远未准备好进行太空飞行。鉴于此,SpaceX创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上宣布,他计划利用已经过验证的猎鹰9号火箭(Falcon 9)测试BFR技术。

不得不说,马斯克此举是稳妥的,而这一次的成功也将预示着SpaceX技术上的进步,且马斯克离火星计划又近了一步。在推特上,马斯克写道:“猎鹰9号火箭的第二级将被升级为迷你BFR飞船。”

这将涉及到改造火箭的上一级,虽然马斯克没有提供任何技术细节,包括如何模仿BFR的设计。但马斯克称:“我们的目标是在6月份实现轨道飞行。”

SpaceX开启太空计划,将用猎鹰9号测试BFR技术

据他透露,改装后的火箭不会尝试推进式着陆,也就是在固体表面进行受控着陆。他给出解释:“如果不进入轨道,超光速隔热罩和高速控制都是我们无法测试的。我认为我们已经掌握了推进着陆的方法。”

所谓BFR,它本质上是一种多功能运载工具,既可以用于轨道货物运输,也能将人类送往火星。在去年的国际宇航大会上,马斯克曾给出介绍:“与之前大家见过的所有火箭都不同,BFR是一个完全可重复使用,并且能够在太空中加油的火箭。与Falcon Heavy的30吨载货量相比,BFR的载货量将是Falcon Heavy的5倍。”

在当时的演讲上,马斯克表示2017年年底推出BFR。最终,这一承诺因资金、技术等问题而跳票,不过在大家的预料之中。现在看来,相较于此前的设想,马斯克务实了许多。

关于BFR现在的进度,他表示,SpaceX正在美国德克萨斯州博卡奇卡建造BFR开发飞船,以便进行超音速飞行和着陆测试。而在进入太空之前,还需要进行大量的测试。

未来,一旦建造出BFR,不仅可以实现太空旅行,飞机也将可能被取代,而从上海到纽约将只需要半小时。

值得一提的是,这枚火箭还将为SpaceX的绕月飞行计划提供支持,该计划由日本亿万富翁、艺术品收藏家前泽友作(Yusaku Maezawa)资助。该任务暂定日期为2023年。

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号