SpaceX开启太空计划,将用猎鹰9号测试BFR技术
美国太空探索技术公司SpaceX正在研发的BFR飞船将会是个巨大的太空机器,但它还远未准备好进行太空飞行。鉴于此,SpaceX创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上宣布,他计划利用已经过验证的猎鹰9号火箭(Falcon 9)测试BFR技术。
不得不说,马斯克此举是稳妥的,而这一次的成功也将预示着SpaceX技术上的进步,且马斯克离火星计划又近了一步。在推特上,马斯克写道:“猎鹰9号火箭的第二级将被升级为迷你BFR飞船。”
这将涉及到改造火箭的上一级,虽然马斯克没有提供任何技术细节,包括如何模仿BFR的设计。但马斯克称:“我们的目标是在6月份实现轨道飞行。”
据他透露,改装后的火箭不会尝试推进式着陆,也就是在固体表面进行受控着陆。他给出解释:“如果不进入轨道,超光速隔热罩和高速控制都是我们无法测试的。我认为我们已经掌握了推进着陆的方法。”
所谓BFR,它本质上是一种多功能运载工具,既可以用于轨道货物运输,也能将人类送往火星。在去年的国际宇航大会上,马斯克曾给出介绍:“与之前大家见过的所有火箭都不同,BFR是一个完全可重复使用,并且能够在太空中加油的火箭。与Falcon Heavy的30吨载货量相比,BFR的载货量将是Falcon Heavy的5倍。”
在当时的演讲上,马斯克表示2017年年底推出BFR。最终,这一承诺因资金、技术等问题而跳票,不过在大家的预料之中。现在看来,相较于此前的设想,马斯克务实了许多。
关于BFR现在的进度,他表示,SpaceX正在美国德克萨斯州博卡奇卡建造BFR开发飞船,以便进行超音速飞行和着陆测试。而在进入太空之前,还需要进行大量的测试。
未来,一旦建造出BFR,不仅可以实现太空旅行,飞机也将可能被取代,而从上海到纽约将只需要半小时。
值得一提的是,这枚火箭还将为SpaceX的绕月飞行计划提供支持,该计划由日本亿万富翁、艺术品收藏家前泽友作(Yusaku Maezawa)资助。该任务暂定日期为2023年。
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