造车
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苹果,决定「不造车」
当造车开始越来越多地像造手机,我们开始越来越多地意识到苹果放弃了秘密进行了数十年的造车项目的正确性。 如果造车赛道按照当下这样的趋势发展下去,未来的造车,必然将会开启一场以往我们在手机赛道上所看到的类似的场景
苹果 2024-12-11 -
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折叠屏手机是一场阳谋,还是要专注造车
本文系深潜atom第414篇原创作品用户需要折叠屏手机吗?开门见山地说,根本不需要。那为什么手机厂商都显得饶有兴趣呢?也开门见山的说,因为太卷了。要在手机上作出更大的创新,短期看似乎很难了。但是竞争不会停止,如何争夺自己对产品的定义权,就要想各种路数
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内部赛马,外部投资,小米造车“广撒网”
文/韩滢编辑/李信自从宣布造车以来,小米就格外引人注目。与此同时,关于小米造车的消息不断,仿佛被按下了加速键。日前,据36氪报道,小米控股的生态链公司智米科技下场造车,前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟,负责智米的整车业务
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不是OPPO不造车,是段永平在攒故事
本文系深潜atom第364篇原创作品先开宗明义的说,OPPO造车这事,肯定是要造的。至于为什么要造,深潜atom已经做过理论分析了(都是山寨文化,小米开始造车,OPPO和vivo会不会下水)
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英伟达公布ARM版服务器芯片,还要“造车”?
4月13日消息,自NVIDIA生产服务器CPU的消息公布后,自家的股票上涨5.62%,竞争对手Intel的股票则下跌了4.18%。对于大众来说,NVIDIA最知名的产品肯定是游戏显卡。在CPU领域,NVIDIA一直没有过于突出的表现,Intel是当之无愧的王者
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李彦宏:百度不会自己造车,AI 企业也要保护用户隐私
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在接受新京报记者专访时表示,百度不会自己造车,不会自己去开生产线、设计发动机,只做擅长的自动驾驶技术研发。
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