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美国研究测试人员尝试用无人机送肾
一般人们看到、接触到无人机通常是无人机表演，还有无人机拍摄、大型无人机运输等。不过，也有人尝试想要用无人机送外卖和移植器官。虽然，这类货物都相对重量较轻，但是，对于时间的把控却很严格。
酷派碰瓷小米不成起诉锤子 没想到罗永浩承认错误并道歉
作为曾经国产手机市场的代表品牌，酷派当初凭借着运营商的红利无论是在销量上还是在影响力上都不亚于今天的小米华为。但是，由于转型失误，加上乐视方面的原因，酷派几乎已经消失在手机市场。
李彦宏：百度不会自己造车，AI 企业也要保护用户隐私
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在接受新京报记者专访时表示，百度不会自己造车，不会自己去开生产线、设计发动机，只做擅长的自动驾驶技术研发。
小米三季度开启新征程，再借美图助力中高端战略
11月19日晚，小米集团（1810．HK）发布2018年三季报，与此同时，官方宣布与美图公司（1357．HK）签订战略合作框架协议，在美图品牌智能手机上达成合作，并获取美图品牌的全球独家授权。
首款屏内挖孔屏新机三星A8s渲染图来袭 配史上最窄下巴下月登场
三星A8s虽然不是什么旗舰产品，但却由于首次采用了屏内挖孔设计而备受关注。就在该机的显示屏谍照总成曝光之后，国外网站又首次放出了三星A8s的渲染图。主要特色是配有前置镜头居左的Infinity O异形屏，拥有后置三摄和指纹解锁功能，或将下月正式与我们见面。
一把锤子敲下中小手机企业生存百态
近日有消息传出，锤子科技已经陷入巨大资金危机中，其中资金链紧张到不够支付员工工资。而锤子科技也做出回应：“公司的确有危机，但请给锤子时间。“话虽说的漂亮，似乎也站不住脚跟了。
美图最强旗舰，美图V7曝光，前置三摄，将自拍玩到极致
在与小米宣布联姻之后，美图的一款新机－－美图V7也正式亮相工信部。这或许应该是美图与小米联姻后，最后一款自主研发的手机了。
5G设备的大规模出货已经开始：华为已出货1万个5G基站
据报道，华为轮值董事长胡厚崑今天在“全球移动宽带论坛”上发言称，“华为已经出货1万个5G基站，主要提供给欧洲、中东等市场。”
中国移动：要率先开启国内5G试商用，峰值速率比4G快40倍
据工信部之前的规划，2019年要在一些重点城市进行5G网络的试商用，争取在2020年正式商用，现在运营商也开始积极应对工信部政策。
京东宣布“养猪”：为了研发“猪脸识别”，工程师天天扛着母猪去配种
在昨日的JDDiscovery2018京东数字科技全球探索者大会上，京东金融品牌正式升级为京东数字科技，英文名JD Digits。
5G时代的芯片博弈 联发科这次胜算不小
以当下热门的手机领域为例，目前能够提供5G芯片支持的IC公司并不多，主流平台依旧是高通、联发科、三星、英特尔这几家IC巨头。而在5G时代，这几家厂商也有着截然不同的做法。
小米互联网营销在英国演砸了，国际化遭质疑
作为互联网手机鼻祖，饥渴营销、网络抽奖圈粉，小米模式8年来在国内市场似乎玩得风生水起。然而，在国际市场却穿帮了。最近，小米在英国的饥饿营销，遭遇了其进军欧洲途中的滑铁卢。
BAT都在参与的无人驾驶时代还有多远？
近期，国内企业在无人驾驶领域的探索和实践越来越多。继百度宣布红旗自动驾驶车型量产计划之后，广州街头出现自动驾驶出租车，德邦无人驾驶货车完成首单大件快递配送。一时之间，多家企业不约而同向无人驾驶技术发起了新一轮冲击。
科技来电：又一次质的飞跃 谷歌放出狠话
人工智能的发展已经慢慢融入到了智能手机领域，当然，现阶段，AI大军在手机核心中还只是占领到最初形态，而且一般都会为用户灌输一个思想，由于我们的智能手机加入了AI，所以能力也会变得更加强悍。
手机芯片不是唯一，联发科ASIC杀入新兴专用领域
移动IC产业这两年的竞争形态发生了很大的变化，相较于以往痴迷于制程提升、性能增长等依靠硬件带来的提升迷思，越来越多的移动IC设计公司已经开始调整新的产品策略，锁定功能化和特性化。
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